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嗡嗡最近看到高鐵~開了新站有新票價~

所以除非時間無法要快速道才會做高鐵了

因為它實在是~搶錢啊!

原因:票價貴。車程多(誇張的是竟然還叫高速鐵路)

就算不要比國外的火車你比大學時第一次坐高鐵時

台中至台北也才49分鐘就到~而如今!(汗顏)

傻眼的是~票價還不停地漲翻天(就是要惹怒嗡嗡?)

請你跟英國的一般火車比就輸人家一大截了!

不用說人家是工業國家!可是從10年前的車子來比...

你的高鐵依然比人家一般鐵路慢啊!

無奈慘惹~

嗡嗡來讓大家看看怎麼看高鐵票吧!

 

 

  

 

 

 

高鐵新三站開通之後,站數增加,買到站站停的班次,南北往返,得花更多時間,有民眾發現,高鐵列車的「車次編碼」有玄機,像是三碼車次,編號1開頭是直達車,8開頭是站站停,不過新三站通車,旅客數量也明顯增加,高鐵同步改變票閘口刷票方式,改為「雙面感應」,雖然便利,但新制上路快一個月,還是有民眾不習慣。高鐵新三站開通之後,站數增加,買到站站停的班次,南北往返,得花更多時間,有民眾發現,高鐵列車的「車次編碼」有玄機,像是三碼車次,編號1開頭是直達車,8開頭是站站停,不過新三站通車,旅客數量也明顯增加,高鐵同步改變票閘口刷票方式,改為「雙面感應」,雖然便利,但新制上路快一個月,還是有民眾不習慣。

旅客在購票口和售票人員仔細溝通,就怕買到了站站停高鐵列車,新三站開通之後站數明顯變多,如果嫌傳統時刻表看了麻煩,其實看車次編號就能知道停幾站,橘色車票無比平常,右上角數字卻能讓旅客省下大筆時間,舉例來說台北到左營三碼車次,1開頭只停板橋、台中、左營,2開頭加停嘉義、台南,都是直達車,3開頭是台中以南站站停的跳蛙式列車,6開頭不停新三站,5則是台北到台中和台中到左營站站停,8是台北到左營站站停,運行時間比直達車多了42分鐘。

民眾:「車次啊!它的車輛編號啊!」民眾多數不知情,而如果是四碼車次,就得看第二位數,另外像是車票尾數,雙數代表北上,單數代表南下,還有3碼是每天固定行駛,4碼則相反,臨時加開班次則是88開頭,高鐵公關呂文明:「編碼經過科學的方式來驗算,用數字是最標準的,鐵道迷來講,對數字可能會比較有探究。」不過高鐵新三站12月通車,第一個周末就衝破22萬人次,除了利用加開班次,紓解人潮,票閘口出入也擺脫舊式單面感應,改為雙面感應,加速通行,全台統一,但已經施行快一個月,實際觀察,10個裡面有1 2個,還是會把票卡翻到反面通過,新制還不熟悉,如果還想記住高鐵密碼,乘客得多花心思,背一背才行。

 

 

 

 

 

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嗡嗡持續更新中(2015.12.21)

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