台灣目前有 16 家廉價航空,由台北、桃園、台中、高雄出發飛往世界各地,嗡嗡特別整理 “逮丸郎" 經常搭乘的航線,給大家參考,2016一樣要省錢旅行去

嗡嗡現在就趕緊把大家最常用航線總整理囉:

樂桃航空 Peach

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台北(桃園)直飛:大阪沖繩、東京(羽田)
高雄小港直飛:大阪

捷星航空 Jetstar 

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台北(桃園)直飛:大阪新加坡、東京(成田)、名古屋

經大阪轉機飛:札幌福岡沖繩

經新加坡轉機飛:
澳洲-黃金海岸、伯斯、凱恩斯、達爾文
紐西蘭-奧克蘭

酷航空 Scoot

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台北(桃園)直飛:東京首爾新加坡
經新加坡轉機飛:澳洲-雪梨墨爾本黃金海岸、伯斯

高雄小港直飛 : 新加坡、大阪

香草航空 Vanilla Air

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台北(桃園)直飛:東京

高雄小港直飛:東京

釜山航空 AIR BUSAN

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台北(桃園)直飛:韓國釜山

經釜山轉機飛:金浦濟洲

高雄小港直飛:韓國釜山

經釜山轉機飛:金浦濟洲

濟州航空

濟州

台北(桃園)直飛:釜山

易斯達航空 Eastar Jet

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台北(松山)直飛:韓國金浦

德威航空 t’way Air

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台北(松山)直飛:韓國金浦

全亞洲航空 Airasia

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台北(桃園)直飛:馬來西亞-吉隆坡亞庇(沙巴)、峇里島

經吉隆坡轉機飛:
清邁、普吉島、峇里島
澳洲-雪梨、墨爾本、黃金海岸、伯斯、阿德雷德
尼泊爾-加德滿都

高雄小港直飛:吉隆坡

虎航 Tigerair

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台北(桃園)直飛:新加坡、曼谷、東京、沖繩、大阪、澳門

經新加坡轉機飛:
澳洲-伯斯
馬爾地夫-馬列
緬甸-仰光
印度各大機場

高雄小港直飛:東京、大阪、澳門

威航空 V Air

威航

台北(桃園)直飛:曼谷、清邁、釜山、名古屋、大阪、福岡

宿霧太平洋航空 Cebu Pacific Air

Cebu Pacific Air

台北(桃園)直飛:菲律賓馬尼拉
經馬尼拉轉機飛:曼谷長灘島、宿霧、薄荷島

越捷航空

越捷

台北(桃園)直飛:胡志明市

香港快運航空 Hong Kong Express

HK Express

台中清泉崗直飛:香港

春秋航空

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台北(桃園)直飛:上海、石家莊
高雄小港直飛:上海

吉祥航空

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台北(桃園)直飛:上海
高雄小港直飛:上海



 

再來就是嗡嗡所期待的名古屋直航囉!新聞搶先看!↓↓

遠航成立台中分公司 將飛大阪、名古屋

遠航成立台中分公司 將飛大阪、名古屋

遠東航空昨(26)日正式在台中成立分公司,以加強與中台灣的交流,同時遠航為完整規畫與布局深耕中台灣市場,也宣布即將開闢台中飛大阪、名古屋等航線,提供旅客更多選擇。

遠航營運長曾金池表示,在台中設立分公司,對遠東航空來說是一個重大的里程碑,這意味著公司已經嗅到未來在中台灣旅遊市場的規模,會隨著大台中的建設發展,逐漸壯大。曾金池說,因為對中台灣的重視,遠東航空的航班規畫,也逐年發展以台中為出發地,今年下半年即將開展東北亞航線,包括大阪、名古屋,也都是以台中為基點。

另遠航也希望能把日本觀光客帶進台中,因此,遠航預計與日本最大規模的JTB旅行社合作,希望設計出最具優質的旅遊行程,吸引旅客搭乘。曾金池說,遠航將在今年3月舉辦日本推介會,希望把日本旅客引進中彰投雲嘉等地旅遊。

遠航今年將首度鎖定日本航線,是否會衝擊到由華信執行以華航737-800航班,由台中直航大阪的票務生意,備受關注。

對此,華信昨日表示,華航的台中-大阪航線,因冬季關係,暫時無航班,但到今年3月,因應日本賞櫻季,該航班將會重新營運,目前公司並不擔心遠航開闢台中-大阪航線的效應。

遠航也正規畫從以台中為觀光圓心的概念,向外擴散至中彰投、嘉義、台南,並將這幾個縣市的特色景點串連,設計出多樣主題且具有文化特色連結的旅遊行程。

(工商時報)

 

全球最佳航空新航第1 長榮服務排名第9

美國知名旅遊雜誌Travel+Leisure日前公布2015年最佳航空公司,第1名由新加坡航空拿下,長榮航空則獲得最佳服務第9名,和旅客忠誠計畫第2名。

出國旅行的開端就從搭飛機開始,除了安全,服務、餐點和舒適度都很重要,根據美國知名旅遊雜誌Travel+Leisure每年都會根據飛機客艙舒適度、飛行中服務、客戶忠誠度計畫等項目評選世界最佳航空公司。

新加坡航空(Singapore Airlines)今年獲選Travel+Leisure評選的2015最佳航空公司,這也是新航連續20年進入排行榜前10名,去年開航台北杜拜的阿聯酋航空排名第2,台北香港航線頻繁的國泰航空排行第3,日本全日空今年首度入榜,排行第9。

Travel+Leisure同時還公布了2015最佳顧客服務航空公司,新航、紐西蘭航空、國泰、全日空、日航囊括前5名,台灣的國籍航空長榮則排名第9,至於最佳旅客忠誠計畫前3名則分別是新加坡航空、長榮航空、土耳其航空,都是星空聯盟成員。

這份調查也公布了全球最佳機場貴賓室,前3名為新加坡航空、卡達航空、阿聯酋航空;最佳經濟艙項目則為新加坡航空、紐西蘭航空、維珍航空、日本航空和阿聯酋航空。

另外,最美味的經濟艙餐點,第1名是紐西蘭航空,其次是新加坡航空,法國航空、日本航空分別為第3和第4名,國泰航空和土耳其航空則並列第5名。

 

捷星航空推限時優惠 直飛名古屋2千有找!

Jetstar捷星1月18日至20日推出限時優惠,日日直飛名古屋含稅1999元起,東京、大阪, 單程含稅2499元起,另外,直飛新加坡含稅2499 元起。

捷星表示,現在直飛名古屋單程含稅台幣1999元起,直飛東京、大阪、新加坡單程含稅都只是2499元起。旅行日期更長至10月27日,還可以透過Jetstar日本的國內最大廉價航空網絡,每日超過 108 班飛機前往日本國內11 城市。

另外,新加坡航線每日多達2班,經轉新加坡也可前往東南亞主要城市曼谷、雅加達、 普吉、吉隆坡、馬里拉,胡志明市或澳洲達爾文、珀斯。

Jetstar亞太區航點數目超過65個,可以自行計劃行程,停留不同航點,飛多點感受多點。

 

達美2017有望直飛西雅圖

每日擁有超過15,000個航班的達美航空,以承載量來看是目前全球排名第三大的航空公司。台灣旅客可以透過東京作為中轉點,搭乘達美航空飛往西雅圖、波特蘭、洛杉磯、明尼阿波利斯聖保羅、底特律、紐約、亞特蘭大和檀香山等8座美國重要城市,並再利用內陸航班延伸至其他目的地。美國達美航空台灣暨韓國地區總經理張建仁表示,在眾多美國城市當中,自己最推薦「波特蘭」

喜愛與三五好友出遊的張建仁認為,波特蘭舒服、自在的氛圍,令人可以徹底地放鬆,也能夠讓旅客走入生活,跳脫「美國=主題樂園」的傳統玩法。旅客可以享受波特蘭的自然美景,像是哥倫比亞河峽谷風景、蒙諾瑪瀑布,還有餐車文化,以及當地著名的精釀啤酒、咖啡。許多日本人便會專程規劃「咖啡團」、「啤酒團」等特色主題行程,深度旅遊波特蘭。對於愛好美食的台灣旅客,也可以加以嘗試。

「波特蘭購物免稅!加上物價便宜,非常好買!」談起自己在波特蘭的旅程,張建仁說,儘管比起洛杉磯、紐約等城市,多數台灣旅客對波特蘭感到陌生,但是在自己的心中,波特蘭其實是一座處處有驚喜的城市。
儘管擁有飛往波特蘭、紐約等便捷的北美航網,但任職於航空產業已經38年的張建仁不諱言地指出,相較於亞洲眾多服務良好的航空公司,許多民眾認為美籍航空多是大媽級空服員。

美籍航空與亞洲航空在服務業文化上確有差異。但根據自己的搭乘經驗,張建仁曾多次親自感受到這群「大媽資深空服員」的用心,「當我晚上自己開燈看書時,她們總會主動前來詢問是否需要吃點點心。」加上親切的笑容,總令人倍感溫馨。而且達美航空也積極提升搭乘時的友善環境,提供台美航班之間中文化的視聽娛樂、菜單、廣播與空服組員服務,讓不諳外文的台灣旅客也可輕鬆出遊。

張建仁指出,在2014年冬季,東京成田機場曾發生大雪事件。當時飛機全面停駛,眾多旅客也因暴風雪而受困機場。當時達美航空將旅客面臨的困境牢記在心,並於1個多月後,迅速地在成田機場外圍成立了緊急物資補給中心。若再次面對乘客受困機場時,就能夠及時給予餐飲、毛毯等物資。這些都是達美航空積極針對消費者需求所改善的實例之一。
儘管擁有飛往波特蘭、紐約等便捷的北美航網,但任職於航空產業已經38年的張建仁不諱言地指出,相較於亞洲眾多服務良好的航空公司,許多民眾認為美籍航空多是大媽級空服員。

美籍航空與亞洲航空在服務業文化上確有差異。但根據自己的搭乘經驗,張建仁曾多次親自感受到這群「大媽資深空服員」的用心,「當我晚上自己開燈看書時,她們總會主動前來詢問是否需要吃點點心。」加上親切的笑容,總令人倍感溫馨。而且達美航空也積極提升搭乘時的友善環境,提供台美航班之間中文化的視聽娛樂、菜單、廣播與空服組員服務,讓不諳外文的台灣旅客也可輕鬆出遊。

張建仁指出,在2014年冬季,東京成田機場曾發生大雪事件。當時飛機全面停駛,眾多旅客也因暴風雪而受困機場。當時達美航空將旅客面臨的困境牢記在心,並於1個多月後,迅速地在成田機場外圍成立了緊急物資補給中心。若再次面對乘客受困機場時,就能夠及時給予餐飲、毛毯等物資。這些都是達美航空積極針對消費者需求所改善的實例之一。
身為航網遍及全球的航空公司,同時也是美國職業籃球聯盟(NBA)以及美國職棒大聯盟(MLB)的企業合作夥伴,張建仁認為達美應更需善盡社會責任。因此,達美曾在台北以及高雄贊助MLB棒球樂園活動。除了設置投打跑守的四大棒球元素體驗區讓民眾同樂,同時也邀請罕見疾病孩童一同參與,享受運動的樂趣。另外在2014年所舉辦的NBA三對三鬥牛邀請賽中,達美航空與NBA官方安排NBA球員Steven Adams與失親兒童一起鍛鍊籃球技巧並且分享人生經驗,藉由運動明星的力量,給予孩童正面、積極的支持及價值觀。

張建仁表示,2014年台美之間的航運人數成長了7.4%,2015年成長幅度約為10.4%,未來也仍有發展的空間。在2017年,新型的A350客機交機之後,達美也有計畫以A350執飛台北─西雅圖直飛航線,屆時兩地的旅客將會有更加便捷的空中管道,也能享受達美所帶來的出遊新選擇。

 

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